(-)-সাধারণ নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা
1. ইঞ্জিন শুরু করার সময়, ক্লাচ এবং গিয়ার লিভার নিরপেক্ষ অবস্থানে স্থাপন করা উচিত। গাড়ি চালানোর সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে একটি সংকেত পাঠাতে হবে যে আপনার সামনে কেউ নেই এবং গাড়ি চালানোর আগে ট্র্যাক বা টায়ারে অন্য কোনও জিনিস নেই। পার্কিং করার সময় ট্র্যাকটি অবশ্যই ব্রেক করা উচিত।
2. লোকোমোটিভ থেকে উঠতে বা নামতে বা ড্রাইভিং করার সময় বস্তুগুলিকে পাস করার অনুমতি দেওয়া হয় না এবং তাদের একই সময়ে লোকোমোটিভ এবং টাউ করা যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলি অতিক্রম করার অনুমতি নেই৷ খাড়া ঢালে কাজ করার সময় বাঁক এবং পার্শ্বীয় ড্রাইভিং নিষিদ্ধ। একটি বড় ঢালের নিচে যাওয়ার সময় নিরপেক্ষভাবে স্কিড করবেন না এবং যখন একটি ক্রলার লোকোমোটিভ উপরে এবং নিচে যায় তখন গিয়ারগুলি পরিবর্তন করুন।
3. যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন লোকোমোটিভের অধীনে কোন কাজ করার অনুমতি নেই। ড্রাইভিং করার সময় কোন মেরামত এবং সমন্বয় অনুমোদিত নয়,
4. উন্মুক্ত পাইপ, তার, স্টিলের তারের দড়ি ইত্যাদির মতো বাধা অতিক্রম করার সময়, সেগুলিকে পাকা কাঠ বা তক্তা দিয়ে সুরক্ষিত করতে হবে।
5. নির্মাণের সময় যদি ভূগর্ভস্থ পাইপলাইন, তার, বিল্ডিং এবং কাঠামো থাকে, সেগুলি অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত এবং পরিচালনার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিট এবং বিভাগগুলিতে রিপোর্ট করা উচিত। অজানা পরিস্থিতিতে মাটিতে চাপা দেওয়া জিনিসগুলিকে টেনে আনা, ধাক্কা দেওয়া বা বেলচা করা নিষিদ্ধ।
6. একটি ঢালে কাজ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, গাড়িটিকে অবশ্যই ব্রেক করতে হবে এবং ট্র্যাকটি প্লাগ করতে হবে৷ চালক যখন কাজের সময় লোকোমোটিভ ছেড়ে যেতে চায়, তখন তার উচিত বালতি বা কাঁটা ফেলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়া।
7. তারের দড়ি দড়ি হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি নেই। যদি উইঞ্চের তারের দড়িটি কাঁটা থাকে তবে এটি অবশ্যই আগে থেকে পরিষ্কার করতে হবে। যদি পরিধান এবং ক্ষয় অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করে, এটি সময়মতো প্রতিস্থাপিত করা উচিত।
(2) ট্রাক্টর
1. ট্র্যাক্টর যখন মানবহীন যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম টোইং করে, তখন কাউকে টানা বস্তুর উপর বসতে দেওয়া হয় না। লোকোমোটিভ এবং টাউ করা বস্তুর মধ্যে মানুষ থাকলে গাড়ি চালাবেন না। স্টিলের তারের দড়ি ব্যবহার করে ভারী জিনিস টেনে আনার সময়, আশেপাশের লোকেরা দূরে থাকার পরেই কেবল শুরু করতে এবং হাঁটতে পারে।
2. যান্ত্রিক সরঞ্জাম টেনে আনতে হবে তার দৃঢ় সংযোগ সুবিধা থাকতে হবে।
3. বিশেষ উপাদানগুলি নিয়ে যাওয়ার সময়, একজন বিশেষ ব্যক্তিকে নির্দেশ দেওয়া উচিত।
(3) বুলডোজার
1. ঢালের কিনারায় মাটি ঠেলে দেওয়ার সময়, বেলচাটি যেন ধারে ধাক্কা না দেয়। এবং গিয়ার পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি বিপরীত করার জন্য বেলচা উত্তোলন করা উচিত নয়।
2. যখন কর্মক্ষেত্রে বড় পাথর, বাধা বা গর্ত যোগ করা হয়, তখন সেগুলিকে সরিয়ে ফেলা উচিত বা আগেই ভরাট করা উচিত। শরীরের থেকে উঁচু ভবন, গাছ, বৈদ্যুতিক খুঁটি ইত্যাদি অপসারণের জন্য বুলডোজার ব্যবহার করার সময় নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে এবং অনুকূল ভূখণ্ড নির্বাচন করতে হবে।
3. খাড়া ঢালে যাওয়ার সময়, ডোজারটি মাটিতে স্পর্শ করার জন্য নামানো উচিত, এবং গাড়িটিকে নীচে যেতে উল্টানো উচিত।
4. রক্ষণাবেক্ষণের সময় ডোজারটি নামিয়ে রাখতে হবে। আপনি যদি বেলচার নীচে চেক করতে চান তবে এটিকে সুরক্ষিত করার জন্য আপনাকে অবশ্যই একটি কাঠের ব্লক ব্যবহার করতে হবে। যখন বেলচা বাতাসে স্থগিত করা হয়, তখন পরিদর্শন বা কাজের জন্য ডোজারের নীচে ঝুঁকতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
(4) স্ক্র্যাপার
1. পরিবহন অবস্থায় বালতি ঠিক না থাকলে হাঁটা এবং পরিবহন নিষিদ্ধ। Dongfanghong ট্র্যাক্টর এবং বালতি মধ্যে একটি নিরাপত্তা তারের দড়ি ইনস্টল করা আবশ্যক.
2. যখন স্ক্র্যাপারটি ঢালে থাকে, তখন মাটি আনলোড করার জন্য এটি নীচে নামতে নিষেধ।
3. যখন স্ক্র্যাপার ভ্রমণ করে এবং কাজ করে, তখন বালতি বা ফ্রেমে লোক বহন করা নিষিদ্ধ। পুশ প্লেট সরানোর আগে মেশিন-প্লেট বালতি সরানোর পরে, বালতির পিছনে কাজ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
4. একাধিক মেশিনের সাথে কাজ করার সময়, দুটি মেশিনের সামনে এবং পিছনের দূরত্ব 20 মিটারের কম হওয়া উচিত নয়।
5. রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন ক্রিয়াকলাপের সময় বালতি পরিচালনার জন্য, বুলডোজারগুলির প্রয়োজনীয়তাগুলি পড়ুন (অর্থাৎ, "বুলডোজার" এর অনুচ্ছেদ 4)।
(5) খননকারী
1. অপারেশনে, বেলচা খুব গভীর হওয়া উচিত নয়, এবং বালতি খুব শক্তিশালী হওয়া উচিত নয়। যখন বালতি সম্পূর্ণরূপে লোড করা হয়, বুমের প্রবণতা পরিবর্তন করা উচিত নয়।
2. অপারেশন চলাকালীন, কাজের পৃষ্ঠটি না রেখে বালতিটি ঘোরানো, বা মাটি মসৃণ করার জন্য বালতিটির পাশে ব্যবহার করা বা পাশ থেকে কাজের পৃষ্ঠকে প্রভাবিত করতে বালতি ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
3. একটি ক্লিফ খনন করার সময়, লোকেদের আহত করতে বা জিনিসগুলিকে ভেঙে ফেলার জন্য পাথরের পতনের দিকে মনোযোগ দিন। একটি পরিখা খনন করার সময়, স্টেশনটিকে পরিখা থেকে নিরাপদ দূরত্ব রাখতে হবে যাতে যানবাহনটি উল্টে না যায়।
4. গাড়িতে মাটি আনলোড করার সময়, বালতিটি কম হওয়া উচিত, এটি গাড়ির বাক্সে রাখার চেষ্টা করুন এবং মাটি আনলোড করার জন্য নীচের অংশটি খুলুন। বালতি গাড়ির ক্যাবের উপর দিয়ে যাওয়া কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। যখন কাজের মুখের নীচে মানুষ বা বাধা থাকে, তখন মাটি আনলোড করা নিষিদ্ধ।
5. খননকারীকে সরানোর সময়, টার্নটেবলটি ব্রেক করা উচিত, বুমটি ট্র্যাকের সমান্তরাল হওয়া উচিত এবং বেলচা মাথাটি মাটি থেকে 1 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। চড়াইয়ে যাওয়ার সময়, ক্রলার ড্রাইভিং হুইলটি পিছনে ফেলে রাখা উচিত, উতরাই যাওয়ার সময়, ক্রলার ড্রাইভিং চাকা সামনে থাকে এবং বুমটি পিছনে থাকে। সাধারণত, আপনার 20 ডিগ্রির বেশি ঢালে উপরে এবং নীচে যাওয়া উচিত নয়,
6. যখন খননকারী কাজ করা বন্ধ করে, বালতিটি অবশ্যই মাটিতে পড়ে যাবে এবং বাতাসে স্থগিত করা উচিত নয়।
7. জলবাহী excavators অপারেটিং যখন পর্যবেক্ষণ.
(6) ইউনিভার্সাল লোডিং এবং আনলোডিং মেশিন
1. লোড এবং আনলোড করার জন্য নির্দিষ্ট লোড ক্ষমতা অতিক্রম করতে পারবেন না। যদিও বাহুটির ওজন বেশি নয় কিন্তু আকার খুব বড় এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র অস্থির, এটি বহন করা যায় না।
2. লিফ্ট সামনের দিকে কাত হলে পণ্য ওঠানো নিষিদ্ধ, এবং যখন লিফট সম্পূর্ণভাবে পিছনে কাত না হয় তখন গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই৷ ব্রেক করার পরে বস্তু উত্তোলন করা আবশ্যক। গাড়ি চালানোর সময়, বালতি বা কাঁটাচামচের সর্বনিম্ন বিন্দুটি মাটি থেকে 300-400 মিমি দূরে হওয়া উচিত এবং বালতি বা কাঁটাচামচের উপর কোনও লোক থাকা উচিত নয়।
3. একটি বালতি দিয়ে পণ্য তোলার সময়, প্রথম গিয়ারটি পণ্য থেকে 8 থেকে 4 মিটারের মধ্যে কম গতিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহার করা উচিত। আপনি যদি মাল ধাক্কা প্রয়োজন, আপনি খুব জোর ব্যবহার করা উচিত নয়.
4. কার্গোর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র দুটি উইশবোনের মাঝখানে হওয়া উচিত। পণ্য উত্তোলনের জন্য একটি ইচ্ছার হাড় ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।
5. স্থায়িত্ব হারানোর পর পিছনের চাকা মাটি থেকে সরে গেলে, ভারী বস্তুটি অবিলম্বে ফেলে দেওয়া উচিত।
