388H সুপার
পণ্য বিবরণ
388H সুপার ব্যাকহো লোডার হল Shanmon 388H সিরিজের ব্যাকহো লোডারগুলির মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় মডেল উপরন্তু, Carraro এক্সেল, উচ্চ-টর্ক ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ট্রান্সমিশন, এবং সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেম 388H সুপারকে এমনকি সবচেয়ে কঠিন কাজের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে। যারা নির্ভরযোগ্য এবং উৎপাদনশীল ব্যাকহো লোডার খুঁজছেন তাদের জন্য এই মেশিনটি একটি চমৎকার পছন্দ।

পণ্যের সুবিধা
1>ইতালীয় ক্যারারো এক্সেলকে অত্যন্ত টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এমনকি সবচেয়ে কঠিন পরিবেশেও। এর উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং ভালভাবে ডিজাইন করা-গিয়ারগুলি এর জীবনকাল এবং স্থায়িত্ব বাড়ায়, যখন এর বড় স্টিয়ারিং কোণ এবং অপ্টিমাইজ করা জ্যামিতি সুনির্দিষ্ট পরিচালনা এবং ন্যূনতম টায়ার পরিধান নিশ্চিত করে৷ ডিফারেনশিয়াল সিস্টেমটি যে কোনও রাস্তার পৃষ্ঠে সর্বাধিক ট্র্যাকশন প্রদানের জন্য কনফিগার করা হয়েছে।
2>সম্পূর্ণরূপে হাইড্রোলিক ব্রেকিং সিস্টেম স্ব-অ্যাডজাস্টিং ফাঁক এবং মাল্টি-ডিস্ক, তেল-নিমজ্জিত ব্রেকগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে রক্ষণাবেক্ষণ কমাতে এবং সিস্টেমের জীবনকালকে দীর্ঘায়িত করতে ব্যবহার করে। লাইটওয়েট ব্রেক মেকানিজম অপারেটরের ক্লান্তি কমায়, যখন ডুয়াল ব্রেক প্যাডেল একটি টাইট টার্নিং রেডিয়াস এবং পিচ্ছিল পৃষ্ঠে মসৃণ স্টিয়ারিং সক্ষম করে। পিছনের এক্সেলের ইনপুট শ্যাফ্টে অবস্থিত একটি স্বাধীন পার্কিং ব্রেক মেশিনটিকে 1:3 পর্যন্ত ঢালে রাখতে সক্ষম।
3>উচ্চ-টর্ক, দ্বিমুখী আউটপুট ইলেকট্রনিক ট্রান্সমিশনকে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে যাতে ক্লাচটি ভারী বোঝার নিচে পিছলে না যায়, মেশিনের বহন ক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়। বৈদ্যুতিক কন্ট্রোল হ্যান্ডেলটি সহজে স্থানান্তর করার প্রস্তাব দেয়, যখন ক্লাচের গিয়ার শিফটিং প্রভাব এবং কম্পন একটি ভাল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য ন্যূনতম হয়।

4>রেডিয়াল পরিবর্তনশীল প্লাঙ্গার কাজ পাম্প. কর্মক্ষম পাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় সীমার মধ্যে রাখতে প্রবাহের হারকে সামঞ্জস্য করে, অপ্রয়োজনীয় শক্তি খরচ কমানোর সময় দক্ষ এবং স্থিতিশীল প্রবাহ আউটপুট অর্জন করে। এটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
5>লোড-সংবেদনশীল হাইড্রোলিক সিস্টেম। লোড-সংবেদনশীল সিস্টেম সিস্টেমের চাপ এবং প্রবাহের চাহিদা অনুধাবন করে এবং শুধুমাত্র হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ এবং চাপ প্রদান করে। অপারেশন চলাকালীন, লোড-সংবেদনশীল কন্ট্রোল সিস্টেমের পাওয়ার লস কম এবং কার্যকারিতা প্রচলিত হাইড্রোলিক সিস্টেমের তুলনায় অনেক বেশি। এটি কেবল জ্বালানী সাশ্রয় করে না, এটি কম তাপও তৈরি করে।
6>ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রিত চার-হুইল স্টিয়ারিং মেকানিজম। এটি সহজেই দুই-চাকা, চার-চাকার স্টিয়ারিং, এবং কাঁকড়া হাঁটার মোডের মধ্যে উচ্চ স্টিয়ারিং নির্ভুলতা এবং ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধের সাথে সুইচ করে, অপারেটিং পরিসীমা প্রসারিত করে এবং ভ্রমণের নমনীয়তা এবং স্থিতিশীলতা বাড়ায়।
7>আমাদের ড্রাইভিং কম্পার্টমেন্ট সর্বাধিক নিরাপত্তার জন্য একটি অ্যান্টি-রোলওভার ডিজাইন নিয়ে গর্ব করে৷ কম শব্দের মাত্রা, বিস্তৃত 6 বর্গ মিটার কাঁচের জানালা, এবং সম্পূর্ণ খোলা নকশা ড্রাইভারদের জন্য একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত পরিবেশ প্রদান করে। উপরন্তু, উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি আনন্দদায়ক কাজের অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে৷ স্থগিত আসনগুলি সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং ergonomically ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে কাজের দক্ষতা বাড়ানো যায়।

8>যমজ-সিলিন্ডার, বর্ধিত পার্শ্বীয় মুভমেন্ট ডিভাইস খননকারক কাজের সরঞ্জামগুলিকে সহজে বাম এবং ডানদিকে স্লাইড করতে দেয়, যা খনন কাজকে বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে আরও নমনীয় এবং অভিযোজনযোগ্য করে তোলে। এই বৈশিষ্ট্যটি স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপের গ্যারান্টি দেয় এবং খনন কাজের পরিধি প্রসারিত করে যা করা যেতে পারে।
9>লোডিং এবং খনন কাজের সরঞ্জামগুলি একাধিক সংযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে এবং কনফিগার করা হয়েছে, আমাদের মেশিনকে বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করতে এবং অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করতে সক্ষম করে। একটি অত্যন্ত বহুমুখী এবং দক্ষ মেশিন সরবরাহের উপর আমাদের ফোকাস নিশ্চিত করে যে আমরা আমাদের ক্লায়েন্টদের চাহিদা পূরণ করি।
স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন
ইউচাই ডিজেল YC4A105Z-T20 75কিলোওয়াট টায়ার II ইঞ্জিন, শানমন ইলেকট্রিক ট্রান্সমিশন (4-হুইল ড্রাইভ, F4/R4 গিয়ারস), ইতালি ক্যারারো ওয়েট ব্রেক অ্যাক্সেল (এলএসডি সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল ফাংশন), ভেরিয়েবল-প্রবাহ পিস্টন এবং লোভ্যাল পাম্প, লোভাল পাম্প স্টিয়ারিং গিয়ার, A/C, জয়স্টিকস, স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার বুম, H টাইপ সাপোর্টিং লেগস, 4-হুইল স্টিয়ারিং, ক্র্যাব স্টিয়ারিং, 1.2 cbm সামনের বালতি, 0.3 cbm সামনের বালতি, 16.9-28 টায়ার, ব্যাকআপ ক্যামেরা, প্রি-আউট লাইট, Ca- হিটিং সিস্টেম সহ ROPS এবং FOPS ক্যাব।
ঐচ্ছিক কনফিগারেশন
| ইঞ্জিন | |||
| ইউচাই 74KW/100HP টায়ার 3 | Weichai 70KW/95HP টায়ার 2 | Weichai 74KW/100HP টায়ার 3 | Weichai 74KW/100HP ইউরো 5 |
| কামিন্স 74KW/100HP টায়ার 2 | কামিন্স 74KW/100HP টায়ার 3 | Perkins 74KW/100HP ইউরো 5 | |
| সামনের প্রান্ত | |||
| 1 বালতি মধ্যে 4 | 1 বালতি মধ্যে 6 | সামনে দ্রুত কাপলার | সামনে ঘাস কাঁটা |
| সামনে স্নো বেলচা | সামনের কাঁটা | সামনে বুলডোজার | সামনের স্নো সুইপার |
| ফ্রন্ট মিক্সিং বালতি | সামনের কাঠের কাঁটা | সামনের বালতি ব্লেড | সামনে স্ক্রীনিং বালতি |
| রিয়ার এন্ড | |||
| রিয়ার কুইক কাপলার | রিয়ার টেলিস্কোপিক আর্ম | হাইড্রোলিক ব্রেকার | রিয়ার Auger |
| পিছনের কাঠের কাঁটা | রিয়ার এক্সকাভেটর রেক | রিয়ার রিপার | রিয়ার ভি ডিচ বালতি |
| 300-600 মিমি দাঁতের বালতি | 800-1200 মিমি দাঁতহীন বালতি | রিয়ার কম্প্যাক্টর | রিয়ার ক্ল্যামশেল গ্র্যাব বাকেট |
| অন্যরা | |||
| রাইড কন্ট্রোল (এসআরএস) | পার্কিং হিটার | স্বয়ংক্রিয় তৈলাক্তকরণ | |
পণ্য ভিডিও
শিপিং বিশদ

গরম ট্যাগ: 388h সুপার, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, সস্তা, কম দাম, বিক্রয়ের জন্য, shanmon
প্রধান মাত্রা

| মাত্রা | স্ট্যান্ডার আর্ম | টেলিস্কোপিক আর্ম | ||
| A | পরিবহন দৈর্ঘ্য | মিমি | 6450 | 6480 |
| B | হুইল বেস | মিমি | 2993 | 2993 |
| C | আর্ম পিভট থেকে রিয়ার এক্সেল পর্যন্ত দূরত্ব | মিমি | 1381 | 1411 |
| D | বন্ধনী উপর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 510 | 510 |
| E | আর্ম ক্যারিয়ারে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 683 | 653 |
| F | স্টিয়ারিং হুইল ceter উচ্চতা | মিমি | 2258 | 2258 |
| G | ক্যাব শীর্ষ উচ্চতা | মিমি | 3149 | 3149 |
| H | সামগ্রিক উচ্চতা | মিমি | 4010 | 3662 |
| J | ফ্রেমের প্রস্থ | মিমি | 2445 | 2445 |

| মাত্রা | স্ট্যান্ডার আর্ম | টেলিস্কোপিক আর্ম | ||
| M | আনলোডিং উচ্চতা | মিমি | 3153 | 3153 |
| N | উচ্চতা উপর লোড | মিমি | 3732 | 3732 |
| O | কবজা পিনের উচ্চতা লোড হচ্ছে | মিমি | 3868 | 3868 |
| P | পিন এগিয়ে প্রসারিত | মিমি | 418 | 418 |
| Q | মাটিতে পৌঁছান (প্রধান ফলক স্তর) | মিমি | 1671 | 1671 |
| R | সর্বোচ্চ পূর্ণ উচ্চতায় পৌঁছান | মিমি | 1327 | 1327 |
| S | আনলোড দূরত্ব | মিমি | 989 | 989 |
| T | খনন গভীরতা | মিমি | 20 | 20 |
| U | কোণ- নিন | ডিগ্রী | 45 | 45 |
| V | আনলোডিং কোণ | ডিগ্রী | 43 | 43 |
| এএ | সর্বোচ্চ খনন গভীরতা | মিমি | 3766 | 5045 |
| বিবি | পিছনের চাকার কেন্দ্রে পৌঁছান | মিমি | 6682 | 7931 |
| সিসি | স্লিয়িং সেন্টারে পৌঁছান | মিমি | 5260 | 6509 |
| ডিডি | slewing কেন্দ্র পূর্ণ উচ্চতা এ এক্সটেনশন | মিমি | 1902 | 2303 |
| ইই | সেন্টারলাইনে সাইড এক্সটেনশন | মিমি | 5796 | 7036 |
| এফএফ | কাজের উচ্চতা | মিমি | 5547 | 6718 |
| জিজি | সর্বোচ্চ লোডিং উচ্চতা | মিমি | 4014 | 4923 |
| এইচ.এইচ | মূল কলামের মোট ভ্রমণ | মিমি | 1054 | 1054 |
| জেজে | বালতি ঘূর্ণন | ডিগ্রী | 180 | 180 |
প্রধান স্পেসিফিকেশন
|
কর্মক্ষমতা |
লোডার বালতি ক্ষমতা |
1.2m³ |
|
লোডার ব্রেকআউট বল |
47KN |
|
|
লোডার উত্তোলন ক্ষমতা |
2500 কেজি |
|
|
লোডার ডাম্পিং উচ্চতা |
3050 মিমি |
|
|
লোডার ডাম্পিং নাগাল |
870 মিমি |
|
|
লোডার খনন গভীরতা |
52 মিমি |
|
|
Backhoe বালতি ক্ষমতা |
0.3m³ |
|
|
Backhoe বালতি খনন বল |
50KN |
|
|
Backhoe সুইং কোণ |
180 ডিগ্রী |
|
|
ব্যাকহো ডাম্পিং উচ্চতা |
4050 মিমি |
|
|
Backhoe সর্বোচ্চ খনন গভীরতা |
3820 মিমি |
|
|
সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন বল |
86KN |
|
|
ইঞ্জিন |
মডেল |
Yuchai YC4A105Z-T20 |
|
টাইপ |
ইনলাইন, সরাসরি ইনজেকশন, জল{0}}ঠান্ডা, টার্বোচার্জড, 4-স্ট্রোক | |
|
সিলিন্ডার-ভিতরের ব্যাস*স্ট্রোক |
4-108×132 |
|
|
রেট পাওয়ার |
75KW/100HP |
|
|
রেট করা গতি |
2200r/মিনিট |
|
|
মিন. জ্বালানী খরচ |
230g/kw.h |
|
|
সর্বোচ্চ টর্ক |
400N.m |
|
|
স্থানচ্যুতি |
4.8L |
|
| স্টিয়ারিং সিস্টেম | টাইপ | হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
| ডাইভারটার মডেল | BZZ5-250 | |
| পাম্প ডেলিভারি | 80ml/r | |
| স্টিয়ারিং কোণ | ±35 ডিগ্রী | |
| মিন. বাঁক ব্যাসার্ধ | 6950 মিমি | |
| ড্রাইভিং এক্সেল | মডেল | 26.32-1900/ 26.43M-1900 |
| প্রস্তুতকারক | ক্যারারো | |
| সর্বোচ্চ সামনের এক্সেলের লোড | 25 টন | |
| সর্বোচ্চ পিছনের এক্সেলের লোড | 18.75 টন | |
| সংক্রমণ | গিয়ারবক্স | হাইড্রোলিক সিঙ্ক্রোনাইজড শিফট |
| মডেল | ZL30W | |
| গিয়ারস | 4টি ফরোয়ার্ড এবং 4টি রিভার্স গিয়ার | |
| হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার | YJ320 | |
| ইনলেট চাপ | 0.4-0.65Mpa | |
| আউটলেট চাপ | 1.6-1.9Mpa | |
| কুলিং মোড | তেল-কুলিং প্রেসার সঞ্চালন | |
| পাম্প ডেলিভারি | 80ml/r | |
|
চাকা |
সামনের চাকার আকার |
16.9-28 |
|
পিছনের চাকার আকার |
16.9-28 |
|
|
সামনের টায়ারের চাপ |
0.35 এমপিএ |
|
|
পিছনের টায়ারের চাপ |
0.35 এমপিএ |
|
|
ভ্রমণের গতি |
38কিমি/ঘণ্টা |
|
| ব্রেক সিস্টেম | সার্ভিস ব্রেক | ভেজা অভ্যন্তরীণ স্ব-নিয়ন্ত্রক স্ব-ভারসাম্য |
| পার্কিং ব্রেক | ম্যানুয়াল ব্রেক | |
| সিস্টেম চাপ | হাইড্রোলিক সিস্টেম লোড হচ্ছে | 20Mpa |
| জলবাহী সিস্টেম খনন | 20Mpa | |
|
স্টিয়ারিং হাইড্রোলিক সিস্টেম |
14 এমপিএ |
- কল অনুরোধ করুন:
-
ম্যানেজার জিয়া: 15221604696
ম্যানেজার মা: 18765666828
ম্যানেজার ওয়াং: 19953645362
ম্যানেজার ওয়াং: 13864698681 - ই-মেইল:http://karl@shanmon.com






















